១. ដែកថែប Womic៖ សមត្ថភាពផលិតកម្ម និងកម្លាំងក្រុមហ៊ុន
ក្រុមហ៊ុន Womic Steel Group គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់វ៉ាល់សកលលំដាប់ពិភពលោកលំដាប់ពិភពលោក ដែលមានជំនាញជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតវ៉ាល់ដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់សេវាកម្មគ្រប់គ្រងលំហូរសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត។ រោងចក្រផលិតទំនើបរបស់យើងរួមបញ្ចូលសមត្ថភាពក្លែងបន្លំ ការកែច្នៃ ការផ្គុំ និងការធ្វើតេស្ត៖
វ៉ាល់សកល cryogenic ទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយ៖
ការទទួលស្គាល់ជាសកល៖ក្រុមហ៊ុន Womic Steel គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តដល់អ្នកម៉ៅការ EPC សកល និងប្រតិបត្តិករ LNG រួមទាំង Technip Energies, Saipem, Bechtel និង Sinopec ដែលបម្រើប្រទេសជាង 35 នៅទូទាំងវិស័យ LNG គីមីឥន្ធនៈ និងឧស្ម័នឧស្សាហកម្ម។
2. សន្ទះបិទបើក Cryogenic Globe៖ សមាសធាតុសម្ភារៈ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពទាបដល់ -១៩៦អង្សាសេ ដែលសម្ភារៈស្តង់ដារក្លាយទៅជាផុយស្រួយ ហើយប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ស្តង់ដារបរាជ័យដោយសារការកន្ត្រាក់កម្ដៅ។ វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពទាបរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរទាំងនេះ ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយ BS 6364 និង ISO 28921-1។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាសំខាន់ៗសម្រាប់សេវាកម្ម -១៩៦°C៖
សម្ភារៈឯកទេសសម្រាប់សេវាកម្ម Cryogenic៖
| សមាសភាគ | ជម្រើសសម្ភារៈ | ជួរសីតុណ្ហភាព | លក្ខណៈសំខាន់ៗ |
|---|---|---|---|
| តួរថយន្ត/គម្របម៉ាស៊ីន | ASTM A352 LCB/LCC | -៤៦°C ដល់ +៣០០°C | ដែកថែបកាបូនសីតុណ្ហភាពទាប |
| តួរថយន្ត/គម្របម៉ាស៊ីន | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៣០០អង្សាសេ | ស្ថេរភាព Austenitic នៅសីតុណ្ហភាព cryogenic |
| តួរថយន្ត/គម្របម៉ាស៊ីន | ASTM A182 F304L/F316L (ក្លែងធ្វើ) | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៣០០អង្សាសេ | ភាពសុចរិតខ្ពស់ ទំហំតូច |
| ឌីស | ASTM A182 F304/F316 | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៣០០អង្សាសេ | ជម្រើសកៅអីរឹង |
| ដើម | ASTM A182 F304L/F316L | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៣០០អង្សាសេ | កម្លាំងបន្ថែមនៅសីតុណ្ហភាពទាប |
| កៅអីវ៉ាល់ | PCTFE (ប៉ូលីក្លរ៉ូទ្រីហ្វ្លុយអូរ៉ូអេទីឡែន) | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +១៥០អង្សាសេ | ត្រាសីតុណ្ហភាពបឋម |
| កៅអីវ៉ាល់ | ថ្នាំកូតរឹង Stellite | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៤០០អង្សាសេ | ជម្រើសកៅអីដែកសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ |
| ប្រដាប់បិទជិតតួរថយន្ត | មុខរបួសរាងជាវង់ (ក្រាហ្វីត + អេសអេស) | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៤០០អង្សាសេ | ផ្សាភ្ជាប់សុវត្ថិភាពភ្លើង និងអាចទុកចិត្តបាន |
| ការវេចខ្ចប់ដើម | ក្រាហ្វីតបំភាយឧស្ម័នទាប | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៤០០អង្សាសេ | ទទួលស្គាល់ដោយ ISO 15848 |
| ការតោងប៊ូឡុង | ASTM A320 ថ្នាក់ L7 / A194 ថ្នាក់ 7 | ដែកថែបកាបូនសីតុណ្ហភាពទាប | សម្រាប់តួ LCB/LCC |
| ការតោងប៊ូឡុង | ASTM A320 ថ្នាក់ B8 CL.2 / A194 ថ្នាក់ 8 | -១៩៦អង្សាសេ ដល់ +៤០០អង្សាសេ | សម្រាប់តួ SS |
ការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈសំខាន់ៗ៖
៣. ការអនុលោមតាមជួរវិមាត្រ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារ
| វត្ថុ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ស្តង់ដាររចនា | BS 6364, BS 1873, API 623, ASME B16.34, ISO 28921-1, MSS SP-134 |
| ប្រភេទ | គម្របម៉ាស៊ីនដែលមានប៊ូឡុង ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ និងយ៉េ (វីស និងនឹមខាងក្រៅ) |
| ជួរទំហំ | ១/២" – ២៤" (DN១៥ – DN៦០០) |
| ការវាយតម្លៃសម្ពាធ | ថ្នាក់ទី 150 – ថ្នាក់ទី 900 (PN16 – PN160) |
| ជួរសីតុណ្ហភាព | -១៩៦°C ដល់ +៣០០°C (អាស្រ័យលើសម្ភារៈ) |
| ការតភ្ជាប់បញ្ចប់ | មានគែម (RF, RTJ), ផ្សារ Butt, ផ្សារ Socket, មានខ្សែស្រឡាយ |
| ទល់មុខគ្នា | ASME B16.10, API 623, BS 1873 |
| ការបំភាយឧស្ម័នរត់គេចខ្លួន | ISO 15848-1 (ថ្នាក់ A ឬ B) |
| ការតោងប៊ូឡុង | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| ការធ្វើតេស្តសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ | BS 6364, MSS SP-134, ISO 28921-1 |
| ការធ្វើតេស្តអ៊ីដ្រូស្តាទិច | API 598, ISO 5208 |
| ការធ្វើឱ្យសកម្ម | កង់ដៃ (ដោយដៃ), ខ្យល់, អគ្គិសនី |
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាតាម BS 6364 និង ISO 28921-1៖
៤. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចប្រើបាន - វ៉ាល់គ្លូបសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
| ទំហំ | ថ្នាក់សម្ពាធ | សម្ភារៈតួ | សម្ភារៈកៅអី | ការតភ្ជាប់បញ្ចប់ | ការធ្វើឱ្យសកម្ម | កម្មវិធីធម្មតា |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ១/២" – ២" | CL150-900 | A182 F304L/F316L | PCTFE | និរតី/NPT/BW | កង់ដៃ | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ និងខ្សែសំណាក |
| ២" – ៦" | CL150-900 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/ស្តេលលីត | គែម/BW | កង់ដៃ/ហ្គែរ | រោងចក្រឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ការគ្រប់គ្រងរបស់ ASU |
| ២" – ៦" | CL150-600 | យន្តហោះ A352 LCB/LCC | PCTFE | គែម/BW | កង់ដៃ | ស្ថានីយទទួលឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) |
| ៦" – ១២" | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/ស្តេលលីត | គែម/BW | សម្ភារៈ | ខ្សែបញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវសំខាន់ៗ |
| ៨" – ១៦" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | គែម/BW | ហ្គែរ/អគ្គិសនី | ច្រកចេញធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) |
| ១២" – ២៤" | CL150-300 | យន្តហោះ A351 CF3M | PCTFE | គែម/BW | ហ្គែរ/អគ្គិសនី | គ្រីយ៉ូហ្សែនដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួននៅខាងក្រៅជួរទាំងនេះអាចរកបានតាមការស្នើសុំ។ សម្រាប់សម្ពាធខ្ពស់ ឬកម្មវិធីសំខាន់ៗ ជម្រើសផ្សាភ្ជាប់បំពង់ខ្យល់ផ្តល់នូវការលេចធ្លាយដើមសូន្យ។
៥. ស្តង់ដារទូទៅសម្រាប់វ៉ាល់សកល Cryogenic
| ស្តង់ដារ | ការពិពណ៌នា | ពាក្យសុំ |
|---|---|---|
| BS 6364 | លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់វ៉ាល់ cryogenic សម្រាប់ LNG និងសេវាកម្មសីតុណ្ហភាពទាប | ស្តង់ដាររចនាចម្បងសម្រាប់សេវាកម្ម cryogenic |
| ប៊ីអេស ១៨៧៣ | សន្ទះបិទបើក និងត្រួតពិនិត្យរាងជារង្វង់ដែកសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ គីមីឥន្ធនៈ និងឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធ | ស្តង់ដាររចនាវ៉ាល់សកល |
| API 623 | វ៉ាល់ដែកគ្លូប - ចុងផ្សារគែម និងចុងផ្សារប៊ូត | ស្តង់ដារវ៉ាល់សកលសមមូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក |
| អាយអេសអូ ២៨៩២១-១ | វ៉ាល់ឧស្សាហកម្ម - វ៉ាល់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កម្មវិធីសីតុណ្ហភាពទាប | ស្តង់ដារវ៉ាល់ cryogenic អន្តរជាតិ |
| ASME B16.34 | វ៉ាល់ - មានគែម មានខ្សែស្រឡាយ និងចុងផ្សារ | មូលដ្ឋានវាយតម្លៃសម្ពាធ-សីតុណ្ហភាព |
| MSS SP-134 | ស្តង់ដារសម្រាប់វ៉ាល់សម្រាប់សេវាកម្ម cryogenic | ស្តង់ដារវ៉ាល់ cryogenic របស់សហរដ្ឋអាមេរិក |
| អាយអេសអូ ១៥៨៤៨-១ | វ៉ាល់ឧស្សាហកម្ម - នីតិវិធីវាស់វែង និងសាកល្បងសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័នដែលគេចវេស | វិញ្ញាបនបត្របំភាយឧស្ម័នទាប |
| ASME B16.10 | វិមាត្រមុខទល់មុខ និងវិមាត្រចុងដល់ចុង | ស្តង់ដារវិមាត្រដំឡើង |
| API 598 | ការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តវ៉ាល់ | លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទទួលយកការធ្វើតេស្ត |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | ឧស្សាហកម្មប្រេងកាត និងឧស្ម័នធម្មជាតិ - សម្ភារៈសម្រាប់បរិស្ថាន H2S | ការអនុលោមតាមសេវាកម្មជូរចត់ |
៦. ដំណើរការផលិត - សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
ក្រុមហ៊ុន Womic Steel ប្រើប្រាស់ដំណើរការផលិតឯកទេសសម្រាប់សន្ទះបិទបើកខ្យល់ត្រជាក់ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ ការព្យាបាលដោយសីតុណ្ហភាពជ្រៅ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការសីតុណ្ហភាព។
៧. នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងសាកល្បងសម្រាប់សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
| ឆាក | វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | គោលបំណង |
|---|---|---|
| វត្ថុធាតុដើម | PMI (ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្ភារៈវិជ្ជមាន) | ផ្ទៀងផ្ទាត់ថ្នាក់យ៉ាន់ស្ព័រ និងគីមីវិទ្យា |
| វត្ថុធាតុដើម | ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ Charpy នៅ -196°C | ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងមាំនៅសីតុណ្ហភាពទាបតាម BS 6364 |
| វត្ថុធាតុដើម | PT/UT (ការត្រួតពិនិត្យការបោះ) | រកឃើញពិការភាពនៃការចាក់, ការរួមបញ្ចូល, និង porosity |
| ការកែច្នៃ | ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ | ផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រសំខាន់ៗតាម ASME B16.34 |
| បន្ទាប់ពីការព្យាបាលដោយប្រើសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ជ្រៅ | ការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញតាមវិមាត្រ | ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថេរភាពវិមាត្របន្ទាប់ពីការព្យាបាល |
| ការផ្គុំ | ការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ | ពិនិត្យមើលការចម្លងរោគ ការផ្គុំត្រឹមត្រូវ |
| ការធ្វើតេស្តមុន | ការធ្វើតេស្តកៅអីខ្យល់ (សម្ពាធទាប) | ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសុចរិតនៃត្រាដំបូង |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការធ្វើតេស្តសំបកអ៊ីដ្រូស្តាទិច | ភាពសុចរិតនៃសម្ពាធតាម API 598 |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការធ្វើតេស្តកៅអីអ៊ីដ្រូស្តាទិច | ភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់កៅអីតាម API 598 |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការធ្វើតេស្តដំណើរការ Cryogenic ស្របតាម BS 6364 | ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការ -១៩៦°C |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័នរត់គេចខ្លួន (តាម ISO 15848-1) | ភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់លេចធ្លាយទាប |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងវិមាត្រ | ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពចុងក្រោយ |
| វ៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ | ការផ្ទៀងផ្ទាត់សញ្ញាសម្គាល់ | ធានាការសម្គាល់អចិន្ត្រៃយ៍តាមស្តង់ដារ |
- ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយអេលីយ៉ូម (ម៉ាស្សស្ពិចត្រូម៉ែត្រ) សម្រាប់សេវាកម្មសំខាន់ៗ
- ការធ្វើតេស្តកៅអីឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់
- ការធ្វើតេស្តឆក់កម្ដៅតាម EN 12567 ឧបសម្ព័ន្ធ A
- ការធ្វើតេស្តភាពធន់ក្នុង EN 12567 ឧបសម្ព័ន្ធ B
- ការអនុលោមតាម ATEX សម្រាប់បរិយាកាសផ្ទុះ
- ការអនុលោមតាម NACE MR0175 សម្រាប់សេវាកម្មជូរ
៨. កម្មវិធីចម្បង – សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលនាំចូលពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងធុងផ្ទុកតាមរយៈដៃផ្ទុកដែលផ្ទុកចេញ ដែលគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលំហូរដ៏ច្បាស់លាស់។ សន្ទះបិទបើករបស់យើងអនុលោមតាម BS 6364 និង ISO 28921-1 សម្រាប់សេវាកម្មឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG)។
ឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដល់ -១៦២°C សម្រាប់ការធ្វើឱ្យរាវ។ សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់គ្រប់គ្រងលំហូរតាមរយៈឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ឧបករណ៍បំបែក និងជួរឈរបំបែកជាមួយនឹងសមត្ថភាពបិទបើកដ៏ច្បាស់លាស់។
ការផលិត និងចែកចាយអាសូតរាវ (-១៩៦°C) អុកស៊ីសែនរាវ (-១៨៣°C) និងអារហ្គុងរាវ (-១៨៦°C)។ វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់គ្រប់គ្រងការស្រង់ចេញ និងការផ្ទុកផលិតផលជាមួយនឹងការបិទបើកដែលអាចទុកចិត្តបាន។
អ៊ីដ្រូសែនរាវនៅសីតុណ្ហភាព -២៥៣អង្សាសេ តម្រូវឱ្យមានសន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាពទាប (cryogenic globe valves) ឯកទេស ជាមួយនឹងគម្របម៉ាស៊ីនដែលលាតសន្ធឹង និងកៅអី PCTFE។
ការប្រើប្រាស់សីតុណ្ហភាពទាបចាប់ពី -40°C ដល់ -104°C។ វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់គឺជាស្តង់ដារនៅក្នុងសៀគ្វីទូរទឹកកកដែលប្រើផ្នែកត្រជាក់អេទីឡែន និងប្រូភីលីន។
ការញែកច្រកចេញ និងច្រកចូលធុងសម្រាប់ធុងផ្ទុកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់តម្រូវឱ្យមានការបិទសន្ទះបិទបើកសកលដែលអាចទុកចិត្តបាន។
បំពង់ខាងក្នុងប្រអប់ត្រជាក់របស់អង្គភាពបំបែកខ្យល់ប្រើវ៉ាល់បាល់គ្រីយ៉ូហ្សែនិចសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដំណើរការ។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ Cryogenic សម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មប្រើវ៉ាល់រាងស្វ៊ែរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលំហូរ។
៩. ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន – សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
- ការការពារ៖វ៉ាល់ទាំងអស់រុំដោយក្រដាសការពារច្រែះ ឬក្រដាស VCI។ គែម និងចំណុចភ្ជាប់ចុងគ្របដោយគម្របប្លាស្ទិក ឬគែមដែកបិទបាំង។
- ការការពារចុងបញ្ចប់៖គម្របផ្លាស្ទិចសម្រាប់ចុង SW/NPT; គែមដែកបិទបាំងជាមួយប្រដាប់បិទភ្ជាប់សម្រាប់ចុងគែម។ ចុងផ្សារដែកត្រូវបានការពារដោយគម្របផ្លាស្ទិច ឬដែក។
- ប្រអប់ឈើ៖សម្រាប់វ៉ាល់តូចៗ ឯកតានីមួយៗ ឬច្រើនដែលវេចខ្ចប់ក្នុងប្រអប់ឈើរឹងមាំជាមួយនឹងបន្ទះស្នោ។ ប្រអប់ក្តារបន្ទះថ្នាក់នាំចេញជាមួយនឹងតង្កៀបជ្រុង។
- អង្រឹងដែក៖សម្រាប់វ៉ាល់ធំៗ ជើងទ្រដែកនីមួយៗមានជើងទ្ររាងគែម។ វ៉ាល់ត្រូវបានធានាដោយប៊ូឡុងទៅនឹងជើងទ្រ។
- សារធាតុសម្ងួត៖ថង់សារធាតុសម្ងួតជែលស៊ីលីកាដាក់ក្នុងប្រអប់ដើម្បីស្រូបយកសំណើម។
- មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ៖ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់វ៉ាល់បន្ទាន់; ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រសម្រាប់វ៉ាល់ធំៗ និងការបញ្ជាទិញច្រើន។
- ការដាក់កុងតឺន័រ៖វ៉ាល់តូចៗដែលដាក់លើបន្ទះឈើ និងផ្ទុកចូលក្នុងកុងតឺន័រ; វ៉ាល់ធំៗនៅក្នុងកុងតឺន័ររ៉ាក់រាបស្មើ។
- ការដាក់ស្លាក៖ប្រអប់នីមួយៗត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយលេខស្លាកសន្ទះបិទបើក ទំហំ ថ្នាក់សម្ពាធ សម្ភារៈ លេខស៊េរី និងការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់។
១០. គុណសម្បត្តិ និងសំណួរដែលសួរញឹកញាប់របស់ Womic Steel – សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
បទពិសោធន៍គម្រោង និងការសិក្សាករណី – សន្ទះបិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ (-១៩៦°C)
- វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ៨អ៊ីញ (DN200) ថ្នាក់ទី ៣០០ តួ CF3M កៅអី PCTFE – ១២ គ្រឿង
- វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ 6" (DN150), ថ្នាក់ទី 300, តួ CF3M, កៅអី PCTFE – 24 គ្រឿង
- វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ៤អ៊ីញ (DN១០០) ថ្នាក់ទី ៣០០ តួ CF3M កៅអី PCTFE – ៣៦ គ្រឿង
- វ៉ាល់បិទបើកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ 2" (DN50), ថ្នាក់ទី 300, តួ CF3M, កៅអី PCTFE – 48 គ្រឿង
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦